Aterizare obligatorie

  •  Septembrie 28, 2020


Până în prezent, a simbolizat libertatea și un stil de viață modern. După decenii și confruntându-ne cu consecințele sale, punem la îndoială existența ei. Cine s-ar fi gândit să trăiască pentru a vedea sfârșitul proscris al unei istorii alimentare?

Citiți mai multe:

Măsura frumuseții reale - Ce se întâmplă când schimbăm numere pentru complimente
Hei păpușă - A separa adevărul de ficțiune nu este o glumă

Într-un timp îndepărtat, consumul de lumină era o raritate.


Norma a fost să punem în valoare mâncarea junk, cu publicitatea sa plină de culoare și cadourile distractive.

Timp de zeci de ani, această comunicare ne-a convins că categoria de produse alimentare este valabilă.

Inclusiv sponsorul Cupei Mondiale, olimpiade și evenimente sportive majore.


Ca țintă prioritară, influența sa a fost întotdeauna mai mare în rândul copiilor.

Acum vedem consecința.

Conform unui studiu alarmant, 22% dintre pământeni vor avea o greutate severă până în 2045.


Pentru a evita ce este mai rău în viitorul apropiat, trebuie luate măsuri acum.

Deci crede primarul Londrei, Sadiq Khan.

Dorind să nu-și ignore responsabilitatea în materie, a elaborat o nouă lege.

Începând cu 25 februarie, publicitatea pentru junk food va fi interzisă în rețeaua de transport public a orașului.

Aceasta include rețeaua de metrou și feroviar extinsă (stații și trenuri).

Și bineînțeles celebrele autobuze cu etaj dublu.

Anunțurile nu vor mai fi acceptate pentru alimentele și băuturile bogate în grăsimi, sare și / sau zahăr și considerate „nesănătoase”.

Mărcile în sine nu sunt proscrise, desigur.

Vor putea doar să își promoveze produsele mai sănătoase.

Capitala britanică are una dintre cele mai ridicate rate ale supraponderalității și obezității copilăriei din Europa.

Acolo, aproape 40% dintre copiii de 10 și 11 ani sunt supraponderali sau obezi.

Și aici?

Îmi imaginez că sunt studiate politicile locale în acest sens.

Dar acțiunile executive de genul acesta par încă departe.

Exemple pot ajuta, cum ar fi guvernul chilian - vezi aici.

Despre frica de zbor. Interviu cu un pilot (Septembrie 2020)


Recomandat